超高分子量聚乙烯管在海湖鹽化工方面的應用

超高分子量聚乙烯管在海湖鹽化工方面的應用

海湖鹽化工

  由于超高分子量聚乙烯管具有*的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性，可望在海湖鹽化工行業(yè)鹽漿、鹵水的輸送中發(fā)揮重要作用。
 

   ①海鹽輸送目前北方海鹽的收儲工藝流程中，集中式鹽田采用大管道輸洗；半集中鹽田采用小管道輸洗。機械化鹽場(chǎng)將原鹽經(jīng)幾公里長(cháng)的水力管道[管徑為ф114mm，ф125mm等]輸送至篩房。鹽化工廠(chǎng)將含有雜質(zhì)的海鹽通過(guò)粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品[又稱(chēng)精洗鹽]。從鹽坨到洗滌設備之間，各廠(chǎng)大都采用管道水力輸送的頭道洗滌工序[25]。海鹽在鋼管輸送過(guò)程中受到機械和水力的磨擦沖擊，鹽粒破碎，原鹽中的粉鹽比例增加[隨鹵水溢流而去]，造成粉鹽流失較嚴重[26]，而且，鋼管輸送鹽漿，容易產(chǎn)生結垢現象。塑料管已開(kāi)始在輸鹽系統應用，如某鹽湖集團公司采鹽系統輸送管道采用了大口徑HDPE管，如果采用UHMWPE管則使用效果更佳，且可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎。據了解，zui近某鹽化工廠(chǎng)開(kāi)始試用UHMWPE管作鹽漿輸送管道。我國北方海鹽年產(chǎn)量占全國鹽產(chǎn)量的2/3，氣溫較低，而UHMWPE管的耐寒性極優(yōu)。
 

   ②鹵水輸送國外鹽廠(chǎng)和制堿廠(chǎng)的輸送鹵水管道較多，如澳大利亞黑德蘭鹽場(chǎng)的輸鹵管道長(cháng)25km，西德博斯鹽礦的輸鹵管道長(cháng)達70km。我國海湖鹽現改傳統明溝輸鹵方式為壓力管道輸鹵；每年礦鹽也在不斷新增和改造管道，如果集中制鹵區的管道總長(cháng)5km，管徑為ф100-ф250mm的石棉水泥管輸送鹽鹵達500km以上，一般工作壓力為0.2-0.5Mpa，使用效果不一，有的鹽場(chǎng)使用1-3a就報廢了，zui短僅1a就腐爛、破裂[28]。UHMWPE管優(yōu)良的耐腐蝕性將會(huì )大大提高其使用壽命。