加油站復合輸油管的工藝

加油站復合輸油管簡(jiǎn)介：

    加油站復合輸油管是加油站改造的新寵兒，綜合性能*，綠色環(huán)保，安裝可靠，使用壽命長(cháng)達30年，用于地埋輸油耐腐蝕，抗滲漏，導靜電。加油站雙層復合管系統屬于新技術(shù)、新材料的石化設備，對比傳統單層鋼制油罐以及單層無(wú)縫鋼管輸油管線(xiàn)，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監控與操作方面均有著(zhù)突出的優(yōu)勢。

加油站復合輸油管工藝：

    加油站復合輸油管是經(jīng)過(guò)輸油管機器牽引擠出一次成型，工藝和PE管相似，但是它的原材也是進(jìn)口的PE料-北歐料，機器旁邊共有三個(gè)料箱，一個(gè)是干膠顆粒箱，一個(gè)是北歐料箱，一個(gè)是EVOH原材料箱，在牽引機上設置好配方，在米重儀上規劃好每米的重量，確保出來(lái)的管子，每一米都是壁厚均勻，重量穩定，質(zhì)量可靠的管材。zui后，可根據客戶(hù)要求，出成30米/50米/6米等長(cháng)度。我們將出好的管子用塑料袋包裝好，50米一根的打成盤(pán)，30米的也打成盤(pán)，根據客戶(hù)需要定做，zui后包裝好以后，在包裝袋外壁貼上日期，型號規格，米數 等標記，整裝待發(fā)。這就是加油站雙層復合管工藝。90的管在機器上直接出成6米一根或者10米一根，或者12米一根；根據客戶(hù)安裝需求定做。110的管和90的管加工工藝，長(cháng)度一樣。