加油站雙層復合管
傳統的單層鋼制埋地輸油管線(xiàn)外側需要五油四布進(jìn)行加強級防腐處理,所有的工序都要在加油站施工現場(chǎng)制作,不僅工藝復雜,也要求施工單位有很好的工藝細節把控能力,稍有疏忽就有可能達不到預期的效果。而我公司提供的加油站雙層復合管使用的是新型復合材料,所有管線(xiàn)、接頭、三通等部件全部在工廠(chǎng)預制完成,成品管線(xiàn)組件現場(chǎng)直接組裝即可,施工工藝簡(jiǎn)潔。要從開(kāi)始看,管道和管件用料好,成品外觀(guān)好,能夠*匹配才是好的加油站雙層復合管。
材質(zhì): | EVOH |
顏色: | 黑色 |
型號規格: | 雙層復合管:75/63、125/110 |
長(cháng)度: | 盤(pán)管:100米/盤(pán)、50米/盤(pán)、30米/盤(pán); 直管:6米/根 |
適用流體: | 液體 |
加工定制: | 是 |
應用范圍: | 加油站內地下輸油管 |
性能
如何分辨加油站雙層復合管的好壞,比較直接的體現就是性能了。由于加油站雙層復合管管件的基體為hdpe材料,與管道組成的加油站雙層復合管道系統一起解決了傳統管道的兩大難題:腐蝕和接頭處泄漏。
(1)耐腐蝕:使用壽命長(cháng);
(2)接頭處不泄漏:加油站雙層復合管道系統采用電熔管件連接,本質(zhì)上保證管道系統的接口材質(zhì)、結構與管體本身的同一性,實(shí)現了接頭與管材的一體化;
(3)可對地下運動(dòng)和端載荷進(jìn)行有效抵抗:加油站雙層復合管道系統采用熔接方法連接后,基于此種方法的接頭耐端載荷,不會(huì )發(fā)生接頭泄漏。
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