以前的加油站多使用埋地鋼管,以及用筆、紙和直尺手繪的設計圖紙。如今加油站提倡使用的是塑料復合管(新型加油站雙層復合輸油管),具有一定的柔性,并且能夠制作成彎曲的盤(pán)管或直管運輸。
盤(pán)管的優(yōu)勢是在管線(xiàn)長(cháng)度內不需要任何接頭,不管是對自吸式加油站還是對壓力式加油站。盤(pán)管可以很好地鋪設在曲線(xiàn)管溝或者轉彎弧度處,這對燃油流通來(lái)說(shuō)是不錯的選擇(更少湍流)。盤(pán)管還明顯減少了安裝時(shí)間。因此在鋪設復合軟管時(shí),不再需要考慮管道直行的問(wèn)題。
忽略了加油站埋地管道安裝中配件的使用(認為安裝僅需關(guān)注管線(xiàn)本身)這是非常常見(jiàn)的,但是又很容易影響管道安裝質(zhì)量的問(wèn)題。對于整個(gè)堅固的、免維護的管道系統來(lái)說(shuō),連接人井的終端接頭和入口密封件至關(guān)重要。
沒(méi)有整體的加油站埋地管道設計和規劃提供詳細的設計安裝圖紙,可以避免臨時(shí)性的更改方案、不合需要的方案、低于設計標準的廉價(jià)方案。臨時(shí)以及不當或拙劣的解決方案會(huì )給我們帶來(lái)下一個(gè)問(wèn)題。
例如:
用于組裝接頭的單個(gè)配件的數量
完成安裝接頭、三通或彎頭所需的焊接操作次數
如果可以同時(shí)焊接多個(gè)接頭(串聯(lián)使用正確的跨接電纜)
安裝管道入口密封件時(shí),需要在密閉人井中鉆孔的數量
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