隧道逃生管道設置要注意的幾點(diǎn)實(shí)現

隧道高速逃生管道超高分子量聚乙烯受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來(lái)形狀，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。交通部門(mén)采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應急救援通道進(jìn)行了設計。同時(shí)，超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學(xué)原理，結構簡(jiǎn)單，拆裝方便。后，通過(guò)對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。  

隧道逃生管道設置：  

1、隧道逃生管道所用管材應采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節長(cháng)度為3m，壁厚不小于30mm，管節間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接，每端連接20公分。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。  

2、隧道施工現場(chǎng)應根據隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時(shí)備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（外135°）等。  

3、逃生管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結合材質(zhì)及現場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠。  

4、逃生管道設置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)鹊倪m當位置，管道沿著(zhù)初期支護的一側向掌子面鋪設。  

5、逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開(kāi)逃生管法蘭盤(pán)，開(kāi)通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。  

6、逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)二級臺階時(shí)，應按順延臺階布置，可安裝135°鋼制轉接接頭順延，其管道架空高度和長(cháng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。每個(gè)開(kāi)挖面應配置40米左右。