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--逃生管道--800找合縱新材

簡(jiǎn)要描述:--逃生管道--800找合縱新材 鄭州合縱新材料科技有限公司供應隧道逃生管道--逃生管道--800找合縱新材

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  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2025-06-03
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詳細介紹

品牌鄭州合縱新材應用領(lǐng)域環(huán)保,農林牧漁

   鄭州合縱新材料科技有限公司的超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道采用的是DN800的超高分子量聚乙烯管道, DN800隧道安全逃生管道的結構尺寸符合人體工程學(xué)原理,結構簡(jiǎn)單,拆裝方便。由于超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道抗沖擊指標優(yōu)于普通鋼管,保證了DN800超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

--逃生管道--800找合縱新材

    《隧道施工安全實(shí)施意見(jiàn)》規定施工現場(chǎng)要設逃生通道,逃生管道壁厚不小于10mm,施工現場(chǎng)要按要求設置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報警設施。逃生管道要保證抗沖擊強度超過(guò)10mm壁厚的鋼管,每節管長(cháng)宜為3m,可手動(dòng)拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(chē)(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開(kāi)挖作業(yè)。
--逃生管道--800找合縱新材

超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道的安裝:

1、隧道安全逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節長(cháng)度為3m,壁厚30mm,管節間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

2、施工現場(chǎng)應根據隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時(shí)備足1米、2米、短節管道、轉接接頭。 

3、隧道安全逃生管道經(jīng)加工使用,結合材質(zhì)及現場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

4、隧道安全逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,設置起點(diǎn)為zuixin施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)鹊倪m當位置,超高分子逃生管道沿著(zhù)初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò )和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 

5、隧道安全逃生管道在二襯臺車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。 

隧道逃生管道

1.耐沖擊性。

耐沖擊是逃生管道,超高分子逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強度非常高,他以耐用消費品沖擊著(zhù)稱(chēng)的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍,其沖擊強度隨分子量的增加提高。當分子量達到150萬(wàn)時(shí),沖擊強度達到值,以后隨著(zhù)分子量增加沖擊強度有所降低。

2.沖擊能吸收性。

逃生管道,超高分子逃生管道還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。

3.優(yōu)良的抗內壓強度,逃生管道,超高分子逃生管道耐環(huán)境應力開(kāi)類(lèi)性,抗快速開(kāi)裂性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛生無(wú)毒、不易粘附,在國外被稱(chēng)為ldquo;神奇的塑料rdquo;。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過(guò)一般管道。

該材質(zhì)逃生管道結合人體工程學(xué)原理,是根據Hertz接觸力學(xué)理論,選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成。經(jīng)過(guò)試驗,這種逃生管道符合隧道救援應急逃生管道的相關(guān)規定。通過(guò)抗沖擊性試驗,對逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進(jìn)行了驗證。結果表明,超高分子量通道結構尺寸合理,可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。

6、隧道安全逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺階時(shí),應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長(cháng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。 

7、設置的隧道安全逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

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